기차역 철골 구조
포털 프레임 스테이션 강철 건설
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포털 프레임 스테이션 강철 건설

Portal Frame Station Steel Construction은 포털 프레임을 주 하중 지지 구조로 채택한 철골 구조의 역사 건물로 주로 중소형 운송 역사에 서비스를 제공합니다. EIHE Steel Structure(EHSS)는 고품질 철강 건축 제품 개발에 전념하고 있습니다. 공공건축물 분야의 풍부한 프로젝트 경험을 바탕으로 운송산업용 철강구조설비를 공급하는 프리미엄 공급업체입니다.

Portal Frame Station Steel Construction은 견고한 웹 포털 강체 프레임 시스템을 주요 하중 지지 골격으로 채택하는 철도 환승역 건설 솔루션입니다.

강철 기둥과 지붕 강철 빔 사이의 견고한 연결로 형성되어 포털 모양의 프레임을 만드는 이 제품은 기둥이 없는 넓은 공간을 가능하게 하며, 역사 건물에 대한 넓은 베이, 높은 클리어 높이 및 빠른 시공이라는 건축적 이점을 제공합니다.

한편, 당사의 제품은 뛰어난 구조적 성능, 높은 경제성, 친환경성 등의 핵심 강점을 갖추고 있어 중소 역사 건물의 요구 사항과 관심 사항을 잘 충족합니다.

전통적인 콘크리트 구조물과 비교하여 우리 공장에서 만든 Portal Frame Station Steel Construction은 철도 운송 건물의 여러 측면에서 놀라운 이점을 자랑합니다.

비교항목

포털 프레임 강철 구조

철근 콘크리트 구조

구조적 자중

빛

무거운

공사기간

짧은

긴

산업화 수준

높은

낮은

기둥 그리드 레이아웃

유연한

제한된

포괄적인 경제적 이점

높은

평균

내진 성능

훌륭한

평균

 

포털 고정 프레임 구조 시스템에는 여러 분류가 있으며 그 중 솔리드 웹 포털 고정 프레임이 포털 프레임 스테이션 강철 건설 제품에 가장 적합한 유형입니다. 한편, 당사는 귀하를 위해 다른 구조 유형의 제품을 맞춤화할 수도 있습니다.

구조 유형

Str교육적 특징

응용 시나리오

솔리드 웹 포털 리지드 프레임

용접 H형강/열간압연 H형강, 견고한 빔-기둥 연결부

표준 스테이션, 캐노피, 차량 창고

골판지 웹 포털 고정 프레임

플랫 웹을 대체하는 주름진 웹이 있는 H강

대규모 프로젝트, 자재 절약 요구 사항

격자 포털 고정 프레임

힘 지지 효율이 높은 트러스형 보 및 기둥

초대형 스팬 및 고부하 시나리오

다중 스팬 포털 고정 프레임

2~3개 경간의 연속 레이아웃, 크레인 없음

다중 트랙 차량 창고

 

또한 당사의 Portal Frame Station Steel Construction 제품은 주로 다음을 포함하는 광범위한 주요 응용 시나리오를 특징으로 합니다.

▷ 고가역 건물

▷ 기둥이 없는 플랫폼 캐노피

▷ 철도차량장 열차안착 및 검사창

▷ 철도차량장 유지보수 창고

▷ 지하철 주차장

 

당사의 포털 프레임 스테이션 강철 건설 제품은 주로 주요 견고한 프레임, 보조 구조물 및 인클로저 시스템의 세 가지 주요 부분으로 구성됩니다. 주요 구성 요소는 다음과 같습니다.

메인 리지드 프레임

강철 기둥

수직 하중 지지 및 횡력 저항

지붕 강철빔

기둥과 견고하게 연결된 지붕 하중 지지

엉덩이

관절을 강화하고 굴곡 지지력을 향상시킵니다.

2차 구조

도리

지붕 패널을 지지하고 빔 플랜지를 구속합니다.

벽빔

벽면 패널 지원

기둥 간 버팀대

종방향 강성을 보장하고 수평력을 전달합니다.

인클로저 시스템

지붕 패널

방수, 단열 및 장식

벽면 패널

인클로저 및 단열재

프로젝트 경험

루샨난(Rushannan) 기차역은 중국 산둥성 루산시에 위치해 있습니다.역 프로젝트EHSS가 수행합니다. 프로젝트 총 건축 면적은 1만 평방미터이고 철강 소비량은 1,358톤이다. 플랫폼 캐노피는 포털 프레임 스테이션 철강 건설 제품의 일반적인 응용 프로그램 중 하나를 나타내는 포털 프레임 구조를 채택합니다.


Portal Frame Station Steel Construction

 

기술 사양

우리 공장에서는 도리와 벽 빔에 냉간 성형된 얇은 벽 강철을 사용하고, 지붕과 벽에 프로파일링된 금속 시트를 사용하고, 버팀대를 적절하게 배열하여 경량 건물 구조 시스템, 즉 포털 강성 프레임 구조를 구축합니다. 다른 강철 구조 시스템에 비해 확실한 장점이 있습니다.

제품 매개변수

제품

 포털 프레임 스테이션 강철 건설

강철 등급

 Q235B / Q355B

연결 유형

 볼트 용접 / 볼트 체결

기간

 12-36m

열 간격

 6 / 7.5 / 9m

처마 높이

 6-12m / 8-15m

지붕 경사

 1:15

내진성

 8학년

내화성

 2등급

서비스 수명

 50년

 

구조적 비교

우리의 포털 프레임 스테이션 강철 건설은 다른 강철 구조 시스템과 비교하여 포털 프레임을 채택합니다.

비교 차원

포털 고정 프레임

강철 공간 트러스

강철 트러스

강철 프레임

구조적 형태

솔리드 웹 빔-기둥 강체 연결

관절로 연결된 공간구성요소

비행기/우주 트러스

빔-기둥 프레임

스팬 용량

12-36m

30~100m+

18~50m

층당 9-18m

철강 소비

25-40kg/m²

40-80kg/m²

35-60kg/m²

35-55kg/m²

건설 속도

빠른

보통의

보통의

빠른

적용 높이

단층

넓은 경간을 가진 단층

단층 / 다층

다층

역 신청

플랫폼 캐노피, 철도 차량 창고

역사 건물 지붕

대규모 역사 건물

역 건물의 주요 구조

 

요약하면, 당사가 출시한 Portal Frame Station Steel Construction 제품은 적용, 성능 및 비용 측면에서 독보적인 장점을 지닌 중소 역사 시설에 적합합니다.

FAQ

Q1: 철골구조 제품의 제작기간은 어떻게 되나요?

당사의 Portal Frame Steel Construction은 공장 사전 제작과 현장 조립 모델을 채택하여 건설 기간을 2~3개월로 크게 단축할 수 있습니다.

 

Q2: 제품의 부식 및 화재 방지를 어떻게 처리합니까?

당사의 제품은 부식방지 처리를 위해 도장(아연이 풍부한 에폭시 프라이머 + 에폭시 운모철 중간 코팅 + 폴리우레탄 상도) 또는 용융 아연도금을 사용하고 방화 처리를 위해 난연성 코팅 또는 내화 보드 클래딩을 사용합니다.

 

Q3: 포털 프레임과 강철 격자 구조 중에서 선택하는 방법은 무엇입니까?

실제 프로젝트에서는 포털 프레임과 그리드 구조의 조합이 일반적으로 채택됩니다. 다른 옵션은 다양한 요구 사항 및 애플리케이션 시나리오에 따라 결정됩니다.

대본

추천

장점

플랫폼 캐노피, 창고 창고

포털 프레임

비용 효율적이고 빠른 구축

역 건물 홀의 장경간 지붕

강철 격자 구조

다양한 모양, 더 큰 범위 가능

 

Q4: Portal Frame Station Steel Construction의 대략적인 철강 소비량은 얼마입니까?

제품의 철강 소비량은 주로 스팬, 기둥 간격 및 하중에 의해 영향을 받으며 이는 특정 요구 사항에 따라 결정됩니다. 참고자료는 다음과 같습니다.

대본

철강 소비

플랫폼 캐노피, 소형 차량 창고

25-35kg/m²

유지보수 작업장, 대형 차량 창고

35-50kg/m²

 

Q5: 리모델링을 할 수 있나요?

포털 프레임 구조는 개조를 위한 높은 유연성을 갖추고 있어 메자닌, 매달린 장비 하중, 확장된 경간 및 길이를 추가할 수 있습니다.


Portal Frame Station Steel Construction

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