복잡한 철골 구조 기차역

글로벌 교통 인프라 분야에서 전통적인 콘크리트 역사는 긴 건설 기간, 견고한 공간 구조 및 제한된 내진성으로 인해 고속철도 시대의 효율성과 규모 요구를 충족하기 어려워졌습니다. 철강 구조 기술은 혁신적인 장점을 통해 현대 교통 허브의 건설 패러다임을 재편하고 있습니다. 복잡한 철강 구조 철도역은 트러스 구조, 그리드 구조 등과 같은 다양한 구조의 조합을 채택합니다. 이러한 구조는 종종 넓은 공간을 더 잘 구현할 수 있습니다.

제품특징

복잡한 철골 구조의 철도역의 모든 구성 요소는 공장에서 제작된 후 현장에 설치되므로 시간이 절약됩니다. 그러나 설계 구조의 복잡성으로 인해 일반 콘크리트 구조물 건물에 비해 설치 속도가 훨씬 빠릅니다.

기차역의 복잡한 배치로 인해 이곳은 종합적인 교통 허브가 되었습니다. 역사 내부에는 버스, 택시, 고속철도, 지하철 등 다양한 교통수단이 통합되어 승객들이 다양한 교통수단과 원활하게 연결될 수 있다. 전송 효율이 높습니다.

복잡한 다중 라인 디자인은 역을 단순한 역 이상으로 만듭니다. 이는 또한 지역 문화와 미래 지향적인 느낌을 보여주는 도시의 명함이기도 합니다.

기둥이 없는 넓은 공간의 디자인으로 개방적인 대기실을 연출합니다. 홀의 지능형 안내 시스템과 결합하면 승객 흐름 안내의 효율성을 향상시킬 수 있습니다.

제품 세부정보 및 적용

먼저 엔지니어링팀은 스테이션 전체의 구조와 각 구성요소의 치수를 컴퓨터로 설계한 뒤 정밀한 계산을 통해 건물의 기계구조의 안정성을 확보했다. 두 번째 단계는 건설 매개변수를 공장에 전달하는 것입니다. 여기서 H형 강철 빔과 기둥, 상자 기둥, 강철 파이프 등을 포함한 구성 요소가 사전 제작됩니다. 노드는 고강도 볼트 또는 고급 용접으로 연결됩니다. 비교적 복잡하고 중요한 하중 지지 노드의 경우 주강 노드 기술이 채택됩니다. 세 번째 단계는 이를 현장으로 운반한 후 대형 장비를 사용하여 강철 프레임을 들어 올리는 작업을 지원하는 것입니다. 4부: 건물의 외부 부품을 설치합니다.

복합 강철 구조 철도역의 적용 시나리오에는 고속철도 허브역, 도시 간 철도역, 교통 단지, 임시 고속철도역이 포함됩니다.

매개변수(사양)

제품 케이스

산둥성 웨이하이에 위치한 하이난 기차역의 전체적인 디자인은 바다에서 영감을 받아 파도나 돛처럼 보입니다. 넓은 범위와 곡선을 지닌 이 현대적인 디자인은 주로 강철 구조물을 통해 구현됩니다.

특히 역사의 지붕은 전체 구조의 핵심이다. 그것은 "대형 공간 강철 메쉬 쉘 구조"를 채택합니다. 간단히 말해서, 많은 강철 파이프를 그물처럼 결합하여 거대한 곡선형 일체형 지붕을 형성합니다. 이렇게 하면 가장 큰 장점 두 가지를 꼽자면 첫째, 실내에 기둥이 거의 없고, 시야가 매우 넓다는 점이다. 둘째, 불규칙한 곡면 형태를 완벽하게 지지할 수 있습니다.

이 대형 강철 지붕을 지지하기 위해 역 주변에는 Y자형 또는 V자형 강철 기둥이 지지대로 사용되었습니다. 이 철제 기둥은 견고할 뿐만 아니라 전통적인 콘크리트 기둥보다 더 가볍고 디자인 지향적입니다.

또한 플랫폼 위의 캐노피 프레임과 건물 정면의 유리 커튼월도 철골 구조로 제작되었습니다. 이 소재의 장점은 높은 강도와 ​​가벼운 무게입니다. 또한, 대부분의 부품을 공장에서 생산한 뒤 빌딩 블록처럼 현장에서 조립할 수 있어 시공 속도가 더 빠르고 친환경적이다.