철골 구조 비즈니스 제트 터미널

강철 구조 비즈니스 제트 터미널(FBO) 건물은 새로운 유형의 강철 구조 공항 건물입니다. 터미널 건물 전체의 내부는 일반적으로 표준 등급 라운지, 회의실 등을 포함하여 다양한 레이아웃을 가지고 있습니다. EIHE Steel Structure는 강철 구조물 공항 프로젝트의 공급업체이자 제조업체입니다. 우리는 글로벌 고객에게 독점적인 아키텍처 솔루션을 제공할 수 있습니다.

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제품 설명

철강 구조 비즈니스 제트 터미널(FBO) 건물은 철강 구조를 주요 하중 지지 프레임워크로 사용하고 비즈니스 제트기(개인 비행기, 기업 전세 항공편) 승객 및 관련 운영 요구 사항을 충족하도록 특별히 설계된 고급 항공 지상 시설을 의미합니다. 우리의 중국 철강 구조 공장은 설계 + 조립식 모델을 채택할 수 있습니다. 그것은 중국의 성숙한 제조 업체 중 하나입니다.

터미널 구역 레이아웃

● 승객 구역: 전용 VIP 대기실, 비즈니스 미팅룸, 샤워 시설, 고속 수하물 처리 레인.

● 기내공간 : 비행계획실, 라운지, 브리핑룸.

● 운영구역 : FBO 운영 사무소, 보안 검색대, 통관/출국 국경 검사/검역 합동 검사 구역(국제선이 있는 경우).

● 항공기 스탠드 연결 : 제트 브리지를 이용하거나 도보로 탑승이 가능합니다. 차량(VIP 셔틀 포함)은 탑승 사다리에 직접 도달할 수 있습니다.

제품 장점

● 내진성: 강철은 지진 에너지를 흡수할 수 있는 우수한 연신율(연신율 > 20%)을 가지고 있습니다. 가볍고 지진 관성력이 작습니다. 지진 후 변형이 복원될 수 있으며 부서지기 쉬운 붕괴가 발생하지 않습니다.

● 100% 재활용 가능: 철재 재활용률은 거의 100%에 가깝고, 건설 폐기물은 콘크리트 대비 약 90% 감소하며, 탄소 배출량은 57% 감소합니다.

● 유연성 및 적응성: 미래에 내부 공간을 변경하거나 건물을 확장해야 하는 경우 철골 구조를 해체, 수정 및 강화하는 것이 더 쉬울 것입니다.

● 현대적인 디자인: 강철의 강한 인성은 대형 캔틸레버, 곡면, 불규칙한 형태를 지탱할 수 있어 비즈니스 제트기의 기술적 측면과 조화를 이루는 현대적이고 역동적인 건축 디자인을 만들어냅니다.

Steel Structure Business Jet Terminal

철골 구조 비즈니스 제트 터미널(FBO) 건물의 구조 형태를 선택하는 방법

시스템 유형	형질	적용 가능한 시나리오	일반적인 스팬
포털 프레임	가장 경제적이고 일반적으로 사용되는 경강 구조입니다. 이는 명확한 힘 분포를 갖춘 견고한 프레임 기둥과 경사진 빔으로 구성됩니다. 공장에서 제작되어 현장에서 볼트로 연결됩니다.	독립 FBO 건물과 같은 중소 규모 비즈니스 제트 터미널 건물(단층, 경간 ≤ 30미터).	15~30m
평면/공간 트러스	이는 삼각형 또는 사다리꼴 트러스를 형성하는 로드로 구성되어 더 넓은 스팬을 가능하게 하고 트러스의 하부 코드가 장비를 지지할 수 있습니다.	주 대기실, 격납고 및 터미널 건물과 연결된 부분(길이 30~50m).	30~50m
네트 프레임/네트 쉘 구조	일정한 패턴으로 배열된 많은 막대로 구성된 공간 격자 구조로 힘 분포가 균일하고 강성이 높으며 모양이 풍부합니다(곡면으로 만들 수 있음).	불규칙한 평면을 커버하거나 파도나 돔과 같은 형상을 추구해야 하는 대형 비즈니스 제트기 기지의 본관입니다.	40~80m
트러스 서스펜션 구조	견고한 상현재 빔(강철빔)과 유연한 하현재 케이블 및 중간 지지봉으로 구성되어 있어 빔 높이가 매우 작아 매우 효율적입니다.	매우 얇은 지붕(예: 지붕 두께 < 0.5m)과 폭 > 40m가 필요한 지역과 조명용 채광창이 결합된 지역.	40~60m
서스펜션/서스펜션 케이블 구조	강철 케이블의 장력을 활용하여 매우 가볍고 우아한 형태를 만들어내지만 구조가 복잡합니다.	랜드마크 비즈니스 제트 터미널 건물의 입구 캐노피 또는 스카이 스크린입니다.	30~50m