공항 철골 구조
조립식 강철 공항 터미널
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조립식 강철 공항 터미널

EIHE Steel Structure로 건설된 조립식 강철 공항 터미널은 높은 비용 성능, 빠른 건설 속도 및 높은 안전성이라는 장점을 가지고 있습니다. 우리는 공항 건물의 제조업체이자 공급업체입니다. 조립식 철골 구조 터미널 건물은 주로 조립식 구조 부품을 공장 설치 현장으로 운송하는 여객 터미널 건물을 말합니다. 우리 공장에서는 20년 넘게 이러한 부품을 생산해 왔습니다. 문의를 환영합니다.

조립식 강철 공항 터미널 건물은 조립식 생산 및 조립 기술을 채택합니다. 시공 전에 고급 디지털 모델을 사용하여 정밀 계산을 수행하여 대형 부품 간 밀리미터 수준의 정밀 제어를 달성합니다. 조립식 강철 구조 터미널 건물은 터미널 건물의 기능을 극대화하고 다양한 공간의 레이아웃 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 현대 공항 터미널은 여객 운송 요구 사항을 충족하는 것 외에도 외관 디자인에도 주의를 기울여야 합니다. 외관 디자인은 미학적으로 만족스럽고 과학적으로 실용적이어야 합니다. 이러한 효과를 얻으려면 일반적으로 계산에 지능형 장비가 필요하며, 대량의 산업 자재 및 복잡한 처리 요구 사항도 필요합니다. 강철 구조물의 출현으로 이러한 문제가 완벽하게 해결되었습니다. 강철 구조물은 수많은 곡선과 기하학적 형태 등 복잡한 지붕 디자인으로 제작될 수 있어 터미널 건물을 새로운 유형의 도시 랜드마크로 만들 수 있습니다. 또한 유연한 설계로 철골구조의 터미널빌딩은 지하철, 고속철도, 버스 등 다양한 교통수단을 수용할 수 있어 종합교통터미널빌딩으로 거듭나고 있습니다.

제품 장점

기둥이 없는 넓은 공간. 강철 구조물은 강도가 높고 자중이 가벼우며 100미터가 넘는 길이를 달성할 수 있으며 중앙을 막는 기둥이 없습니다. 이 기능을 사용하면 조립식 강철 공항 터미널의 내부 공간을 더 넓게 만들어 더 많은 승객을 수용하거나 더 많은 공간 레이아웃을 설계하고 유연하게 사용할 수 있습니다. 일반적으로 대형 공간의 디자인은 대기실, 핑거 라운지 등의 공간으로 사용될 수 있습니다.


공사속도가 빠릅니다. 귀하의 도시에서 긴급하게 공항 터미널을 건설해야 하고 도시의 교통 개발을 해결하기 위해 이를 신속하게 사용하려는 경우 조립식 강철 구조 터미널이 귀하의 요구를 완벽하게 충족할 수 있습니다. 터미널 건물의 모든 구성품을 당사 공장에서 제작할 수 있기 때문에 건설현장에서 기초공사와 동시에 시공하고 최종적으로 현장으로 운반하여 조립할 수 있어 공사기간을 최소 30% 단축할 수 있습니다.


확장 및 변형이 쉽습니다. 철골 구조물의 설계 과정에서는 연결 인터페이스를 설계할 수 있습니다. 앞으로 공항이 새로운 탑승동을 확장하거나 주요 면적을 늘려야 하는 경우 공항의 정상적인 운영에 영향을 주지 않고 새로운 구성 요소에 쉽게 연결할 수 있습니다.


미적으로 만족스러운 건축 형태. 강철 구조물의 재료는 어느 정도 인성이 있고 굽힘 및 용접이 용이하며 유선형 및 곡선형 동적 지붕으로 성형되어 멋진 도시 랜드마크를 형성할 수 있습니다.


녹색건축물 개발을 촉진합니다. 현장 작업량이 적고, 건설 폐기물이 최소화되며, 소음 및 먼지 오염이 적습니다. 강철은 100% 재활용 가능한 소재입니다.

제품 케이스

베이징 다싱 국제공항은 세계 최대 규모의 단일 조립식 철골 구조 터미널 빌딩으로 '신세계 7대 불가사의' 중 하나로 꼽힙니다. 거대한 공간 격자 구조를 채택합니다. 그리드 메커니즘의 중앙 영역은 불규칙한 곡면 그리드 구조이며, 중앙 홀은 양방향 트러스 구조입니다. 전체 지붕은 13,000개의 조립식 강철 구조물 유닛으로 구성되어 있으며, 모두 공장에서 조립식으로 제작됩니다. 핑거 코리더 구역의 강철 그리드 구조물을 현장 외부에서 조립한 후 "유압 동기식 리프팅 기술"을 사용하여 전체적으로 제자리로 들어 올려 고공 작업량과 공사 기간을 크게 줄였습니다. 설계부터 사전 제작, 시공까지 협업 프로세스 전반에 걸쳐 BIM(건축 정보 모델링)을 사용하여 매우 복잡한 파이프라인 통합 및 노드 설계 문제를 해결했습니다. 베이징 다싱 공항의 건설은 조립식 및 산업화 건설의 궁극적인 구현을 대표하는 대형 강철 구조물의 설계, 제조 및 건설 분야에서 중국의 역량을 세계 최고 수준으로 끌어올렸습니다.

제품 포장 및 배송

H형 강철 빔, 강철 기둥과 같은 긴 띠 모양의 구성 요소는 금속 화물 선반에 배치됩니다. 그런 다음 부품을 화물 선반에 쌓고 강철 와이어 로프로 묶어 최종적으로 해상 화물 컨테이너에 적재합니다.


해상 화물 컨테이너에 선적할 수 없는 초대형 철골 구조 부품의 경우 벌크 화물을 선택하여 선적할 수 있습니다.

볼트 및 스터드와 같은 표준 부품은 일반적으로 원래 공장 배럴, 가방 또는 상자에 직접 포장되어 특정 상자에 배치됩니다.

FAQ

1, 조립식 강철 공항 터미널이란 무엇입니까?

조립식 강철 구조물 터미널 빌딩은 터미널 빌딩의 한 형태입니다. 본체는 강철로 만들어졌으며 조립식으로 제작되었습니다. 부품은 공장에서 별도로 생산된 후 건설 현장으로 운반되어 인양됩니다. 미래 공항건설의 트렌드를 대변하며, 글로벌 그린 스탠다드를 충족하는 철골구조 건축물이기도 합니다.


2, 조립식 강철 단자를 사용하는 이유는 무엇입니까?

기존 건축구조에 비해 건설기간이 짧고 안전성이 높으며 비용이 저렴하기 때문이다.


3. 조립식 공항 터미널은 어떻게 설치되나요?

먼저 앵커 볼트를 콘크리트와 결합하여 땅에 묻습니다. 그런 다음 기초를 구축하십시오. 기초공사가 완료된 후 철골기둥, 철골보, 도리, 지지대 등의 조립을 시작합니다. 모든 구성요소의 연결방법은 볼트 또는 용접으로 이루어집니다.


4, 조립식 공항 터미널을 맞춤 제작할 수 있나요?

철강 구조물은 높은 유연성과 다양한 하중 지지 구조를 갖추고 있어 현장과 고객의 다양한 요구에 따라 설계할 수 있습니다. 내부 레이아웃은 크고 작은 공간을 모두 고려할 수 있습니다. 벽은 내력구조가 아니며 언제든지 분해가 가능하여 임시로 레이아웃을 수정하는 것이 편리합니다.


5、조립식 강철 공항 터미널을 어떻게 유지 관리합니까?

구조물의 내화코팅 및 부식방지코팅이 갈라지거나 벗겨지는 현상을 정기적으로 점검하는 것이 필요합니다. 균열이나 벗겨짐이 있는 경우 제때에 수리해야 합니다. 또한, 부품 간의 볼트와 용접부가 견고한지 정기적으로 점검하십시오.


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